xəbərlər

Şanxayın təsirikilidləməbeynəlxalq logistika üzrə

Martın 1-də Şanxayda Omicron variant ştammının ilk təsdiqlənmiş koronavirus hadisəsi aşkar edildikdən sonra epidemiya sürətlə yayıldı.Dünyanın ən böyük limanı və Çinin epidemiyada mühüm xarici pəncərəsi və iqtisadi mühərriki olaraq, Şanxayın bağlanması, şübhəsiz ki, əhəmiyyətli təsir göstərəcək.Bu, təkcə Şanxay sakinlərinin gündəlik həyatına və Çinin iqtisadi inkişafına təsir etməyəcək, həm də qlobal təchizat zəncirinə və iqtisadi bərpa perspektivinə təsir göstərəcək.

Şanxay Çinin mühüm limanıdır.Şanxay limanından ümumi idxal və ixrac həcmi 10,09 trilyon yuana çatdı, yəni 400 milyard yuandan çox öz idxal və ixrac həcminə əlavə olaraq, Şanxay 600-dən çox idxal və ixrac iş həcmini də öz üzərinə götürdü. milyard yuan Çinin digər əyalətlərində.Ümummilli miqyasda, 2021-ci ildə Çinin mal ticarətinin idxal və ixracının ümumi dəyəri 39,1 trilyon yuan, Şanxay limanının idxal və ixrac həcmi isə milli ümumi həcmin dörddə birini təşkil edib.

Bu beynəlxalq ticarət həcmi aviasiya və dəniz nəqliyyatı hesabına ödənilir.Hava limanında, Şanxaydan keçən giriş-çıxış personalı son 20 ildə Çində birinci yerdə, Pudong Hava Limanının yük daşıma həcmi isə son 15 ildə dünyada üçüncü yerdədir;Dəniz limanları baxımından Şanxay limanı həm də 10 ildən artıqdır ki, ildə təxminən 50 milyon TEU ilə dünyanın ən böyük konteyner həcmidir.

Şanxay Çində və hətta Asiyada xaricdən maliyyələşən bir çox müəssisələrin regional qərargahıdır.Şanxay vasitəsilə bu şirkətlər qlobal əmtəə əməliyyatlarını, o cümlədən xaricdə və yerli idxal və ixrac biznesini əlaqələndirir və idarə edir.Bu bağlanma onların biznesinə açıq şəkildə təsir edir.

Belə başa düşülür ki, hazırda Şanxay limanının problemi hələ də nisbətən böyükdür.Konteynerlərin daxil olması çətindir, amma indi quru nəqliyyat növbəyə girə bilmir.Çində bir çox böyük dövlət müəssisəsi və ya qrupun ticarət mərkəzi kimi Şanxayın pəncərə şirkətləri və ya ticarət platformaları bu dövlət müəssisələrinin qlobal tədarükü və satışını həyata keçirir, buna görə də Şanxayın idxal və ixrac həcminin dörddə birindən çoxunu təşkil edir. Ölkə.Onlar milli qrupdakı müəssisələrin xammal mənbəyi və satış mərkəzi olduğundan, uzunmüddətli möhürlənmə və nəzarət bu platformaların biznesinə təsir etməklə yanaşı, bütün qrupun fəaliyyətinə də təsir göstərəcək.

Son təhlildə beynəlxalq ticarətin əsasını malların, məlumatların və kapitalın hərəkəti təşkil edir.Yalnız mal axını o zaman formalaşa bilər.İndi personalın möhürlənməsi və nəzarəti nəticəsində malların axını səngiyib.Şanxay kimi beynəlxalq ticarət mərkəzi üçün böyük və kiçik beynəlxalq ticarət şirkətlərinə təsiri göz qabağındadır.

Konkret olaraq logistika nöqteyi-nəzərindən, liman hələ də emal olunsa da, gəlişi boşaltmaq mümkün olsa da, limana enişdən başqa yerlərə daşınmaya qədər sürət xeyli aşağı düşüb;Beynəlxalq daşımalar üçün onları Çinin digər yerlərindən Şanxay limanına daşımaq böyük problemdir və limana çatdıqdan sonra daşımaların təşkili də təsirlənəcək.Axı, dənizdə okeana gedən bəzi yük gəmiləri dayanıb, boşaldılmasını və ya yüklənməsini gözləyirlər.

Axın ticarətin əsasını təşkil edir və insanların, malların, məlumatların və kapitalın axını ticarətin qapalı dövrəsini təşkil edə bilər;Ticarət iqtisadi və sosial fəaliyyətin əsasını təşkil edir.Yalnız sənaye və ticarət birləşdirildikdə iqtisadiyyat və cəmiyyət öz canlılığını bərpa edə bilər.Şanxayın üzləşdiyi problemlər indi Çinin və onun dünyadakı Çinlə maraqlanan tərəfdaşlarının qəlbinə təsir edir.Qloballaşma Çinə bəşəriyyət üçün ortaq gələcəyi olan bir icma təklif etməyə imkan verir.Çin dünyadan kənarda ola bilməz və dünya Çinin iştirakı olmadan edə bilməz.Şanxayın buradakı simvolik əhəmiyyəti buna görə də xüsusilə əhəmiyyətlidir.

Dünya Şanxaydan tezliklə çətinliklərdən qurtulmasını və ardıcıl canlılığını bərpa etməsini gözləyir.Şanxaydakı və hətta bütün ölkədəki idxal və ixrac işi mümkün qədər tez normal fəaliyyətini bərpa edə və qloballaşma üçün parlamağa və istiləşməyə davam edə bilər.